Fahrerlose Transportfahrzeuge für die Montage

  • Montageassistent mit Hub in Werkhalle

Als fahrende Werkbänke machen die assistierenden, mobilen Systeme eine optimale Mensch-Technik-Interaktion möglich. Dank der einstellbaren Arbeitshöhe passen sie sich ergonomisch an den jeweiligen Werker an und erlauben ein sicheres Arbeiten direkt am mobilen Assistenten.

Unser Portfolio für Montageassistenten

  • MAXOLUTION® Montageassistent MAXO-MS-AA005 bis zu 350 kg Nutzlast
  • MAXOLUTION® Montageassistent MAXO-MS-AA015 bis zu 1400 kg Nutzlast
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Ihre Vorteile

  • Optimale Unterstützung

    denn der autonome Montageassistent erlaubt als intelligente Werkbank das sichere Arbeiten direkt am Assistenten

  • Reibungsloser Prozessablauf

    dank modernster Navigations-, Ortungs- und Kommunikationstechnik

  • Schnelles und verschleißfreies Fahren

    durch die kontaktlose induktive Energieübertragung MOVITRANS®, die als Linienleiter und für die punktuelle Ladung einsetzbar ist
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Montageassistent (MAXO-MS-AA005)

Beschreibung

Montageassistent MAXO-MS-AA005, grau weiß, freigestellt auf weißem Hintergrund
  • assistierendes, mobiles System ermöglicht Mensch-Maschine-Interaktion
  • durch 2 vollwertige Modi als mobiler Logistik- und Montageassistent einsetzbar:
    • Montagemodus: erlaubt das sichere Arbeiten direkt am mobilen Assistenten
    • Logistikmodus: Transport zwischen einzelnen Fabrikmodulen mit geschwindigkeitsabhängigen Schutzfeldern
  • Ergonomie: passt die Arbeitshöhe an
  • kundenspezifische Lastaufnahmeebene für unterschiedliche Applikationen

Lastaufnahmemittel:

  • Hub
    Ergonomie oder Applikationshub
  • Längsförderer für KLT/Pakete
  • Querförderer für KLT/Pakete
  • Kundenindividuelle Anpassung durch modulare Aufbauweise

Ladungsträger:

  • Boxen
  • Kisten

Technische Daten

  • Maße: L = 1200 mm, B = 600 mm, H = 715 – 1015 mm
  • Gewicht: min. 450 kg
  • Nutzlast: max. 350 kg
  • Geschwindigkeit: max. 0.8 m/s
  • Positioniergenauigkeit: +/-2 mm bis +/-10 mm
  • Hub: max. 300 mm
  • Energieversorgung: induktives Laden, Doppelschichtkondensator, Lithium-Ionen-Akkumulator
  • Navigation: freie Konturnavigation, induktiv, RFID*
  • Kommunikation: Licht-LAN, WLAN
  • Antriebskonzept: Differentialantrieb
  • Fahrzeit: bis zu 3 Stunden
  • Kurvenradius: 0.5 m mit 0.5 m/s

*RFID – radio-frequency identification – Radio-Frequenz-Identifkation

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Montageassistent MAXO-MS-AA015

Beschreibung

Montageassistent MAXO-MS-AA015 mit Hubvorrichtung auf weißem Hintergrund
  • mobiler Assistent für Montageprozesse einer Fahrzeugkarosserie in der Fahrzeugendmontage
  • Montagebetrieb mit Umschaltung in Fahrmodus
  • sichere Belegterkennung einer Last auf dem Assistenzsystem
  • automatisiertes Aufnehmen und Absetzen der Ladung an definierten Übergabestationen
  • Höhenanpassung des Lastaufnahmemittels per Hubeinheit

Lastaufnahmemittel:

  • Integrierter Hub
    Applikations- und Ergonomiehub
  • Anpassung durch modulare Aufbauweise

Ladungsträger:

  • Gestelle

Technische Daten

  • Maße: L = 3200 mm, B = 1500 mm, H = 338 – 1470 mm
  • Gewicht: min. 1460 kg
  • Nutzlast: max. 1400 kg
  • Geschwindigkeit: max. 1 m/s
  • Positioniergenauigkeit: +/- 5 mm bis +/- 25 mm
  • Hub: max. 1100 mm
  • Energieversorgung: induktives Laden, Doppelschichtkondensator
  • Navigation: freie Konturnavigation, induktiv, RFID*
  • Kommunikation: Licht-LAN, WLAN
  • Antriebskonzept: Differentialantrieb
  • Fahrzeit: bis zu 6 Minuten
  • Kurvenradius: 1.5 m mit 0.5 m/s

*RFID – radio-frequency identification – Radio-Frequenz-Identifkation

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Fahrende Werkbänke für eine optimale Mensch-Technik-Interaktion

Damit die Montageassistenten immer mit dem passenden Material zur rechten Zeit am richtigen Montageplatz sind, kommt modernste Kommunikations- und Navigationstechnik zum Einsatz. Licht-LAN-basierte optische Datenübertragung lässt nicht nur den kommunikativen Austausch zwischen den Fahrzeugen zu, sondern gibt auch Informationen über den jeweils aktuellen Betriebszustand des Fahrzeugs wieder, sprich ob es gerade fährt, bremst oder abbiegt etc.

Speziell für die Automobilindustrie haben wir einen applikationsspezifischen Montageassistenten konzipiert. Er kommt bei der Montage von Fahrzeugkarosserien in der Endmontage zum Einsatz und kann dementsprechend bis zu 1400 kg aufnehmen.

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