-
Veľká prevádzková spoľahlivosť s veľkými prevodovkami
S dvoma priemyselnými prevodovkami a ďalšími komponentmi od spoločnosti SEW-EURODRIVE dosahuje portálový žeriav v rýnskom prístave Germersheim maximálnu prevádzkovú spoľahlivosť.
Výrobca portálového žeriava v rýnskom prístave Germersheim je v otázke prevádzkovej spoľahlivosti lídrom pri stavbe žeriavov. Filozofia nespočíva v nainštalovaní technicky prípustného minima, ale v dodávke solídneho konečného produktu s dostatočnými rezervami.
Dopravné a žeriavové systémy
Vynikajúca prevádzková bezpečnosť s veľkými prevodovkami
Areál výrobcu portálových žeriavov sa nachádza neďaleko Rýna. To uľahčuje nakladanie a prepravu žeriavov loďou. Dokončenie jedného žeriavu trvá približne jeden rok: od projektovania cez kovovú konštrukciu a elektrické vybavenie až po montáž, uvedenie do prevádzky a certifikáciu TÜV.
Vzhľadom na vysoké požiadavky na spoľahlivú manipuláciu s kontajnermi je mimoriadne dôležité, aby všetky komponenty v systéme fungovali bezchybne a trvalo.
Pre výrobcu nie je dôležitá len spoľahlivá funkcia hnacích jednotiek. Dôležitú úlohu zohráva aj bezproblémové projektovanie až po nevyhnutné servisné služby takéhoto robustného portálového žeriavu.
Najvyššia možná prevádzková bezpečnosť a výkonnosť pre manipuláciu s kontajnermi
Portálový žeriav pracujúci v prístave Germersheim má dĺžku 126 m, vlastnú hmotnosť 680 ton a dokáže prepravovať náklad s hmotnosťou 65 ton. Takáto robustná strojná technika vyžaduje rovnako robustné a výkonné pohony zdvíhacieho mechanizmu. Pohonnú jednotku tvoria dva trojfázové motory s napätím 690 V a dvoma za nimi zapojenými priemyselnými prevodovkami radu X3FS250/B. Tie tvoria „svaly“ žeriavu. Zabezpečujú zdvihovému mechanizmu rýchlosť až 80 m/min. Menovitý výkon oboch prevodoviek je po 477 kW, menovitý krútiaci moment 175 kNm. Prevodovka je spojená s lanovým bubnom prostredníctvom čapovej spojky. Tá je dodávaná spoločnosťou SEW-EURODRIVE už namontovaná.
Ďalšie hnacie komponenty od spoločnosti SEW-EURODRIVE zabezpečujú efektívnu prepravu
Aby bolo možné správne nakladať nákladné automobily a vlaky, je celá strojovňa otočná o 280 stupňov. Z tohto dôvodu je uložená na otočnom krúžku. Výrobca žeriavov sa rozhodol pre 2 motory s kužeľovou prevodovkou typu K107 s menovitým výkonom 7,5 kW. Motory majú posilnenú izoláciu a sú vybavené ohrievacími pásmi, teplotnými snímačmi a brzdou. Na pohyb koľajnice a elektrického kontajnera na portálovom žeriave sa používajú 4 motory s kužeľovou prevodovkou typu KT127 s výkonom 37 kW. Pohony majú dutú hriadeľ s patentovaným upínacím spojom TorqLOC®od spoločnosti SEW-EURODRIVE. Toto silové upínacie spojenie má priaznivé tolerančné rozsahy a dá sa tiež ľahko demontovať. Predstavuje tak alternatívu k tradičným spojovacím technikám, ako sú klinové spojenie alebo stahovacia podložka, ktorá je jednoduchá na údržbu. Pre pohony inštaloval výrobca 24 motorov s kužeľovou prevodovkou typu KT127, každý s výkonom 22 kW. Z toho 4 pohony sú vybavené snímačom. Tie merajú posun a uhol pohybu portálu. Riadenie meniča následne spracováva tieto namerané hodnoty. Aby mal obsluhujúci lepší výhľad na kontajnery, môže posúvať svoju kabínu dopredu a dozadu. Jedna decentrálny prevodový motor s integrovaným frekvenčným meničom radu MOVIMOT® slúži ako hnací mechanizmus kabíny.