S nadšením pre technológiu vyvíjame tie najlepšie riešenia pre našich zákazníkov. Máte konkrétnu aplikáciu a potrebujete poradiť?

 Kontaktujte nás
Zákazník: Tronrud Engineering, Nórsko

Odvetvie:
Výroba batériových článkov

Aplikácia:
FTS pre čisté priestory na prepravu paliet a kontajnerov pri výrobe lítium-iónových batériových článkov

Kontaktný formulár Celosvetové lokality

Aktiváciou vyhľadávania podľa poštového smerovacieho čísla sa údaje prenesú do USA prostredníctvom spoločnosti Google. Viac informácií nájdete v našich zásadách ochrany osobných údajov.

Automatizačné riešenia sú kľúčom k tomu, aby sme držali krok s rýchlym technologickým vývojom. To vie aj spoločnosť Tronrud Engineering, nórska strojárska firma, s ktorou sme pre nášho spoločného konečného zákazníka realizovali plne automatizovanú prepravu paliet a kontajnerov pomocou bezobslužných dopravných systémov MAXOLUTION® – a to za mimoriadnych podmienok.

Spoločný projekt spoločností SEW-EURODRIVE a Tronrud Engineering
  • Zákazník/výrobca zariadení: Tronrud Engineering, Nórsko
  • Odvetvie: Výroba batériových článkov
  • Aplikácia: FTS pre čisté priestory na prepravu paliet a kontajnerov pri výrobe lítium-iónových batériových článkov

Ďalšie informácie o našom zákazníkovi:

  • Spoločnosť Tronrud Engineering už viac ako 40 rokov vyvíja, vyrába a dodáva automatizačné riešenia.
  • Spoločnosť v súčasnosti zamestnáva približne 150 zamestnancov v závode v Eggemoene a 50 v pobočke v Moss, južne od Osla.

Predchádzajúci vývoj projektu:

Spolupráca medzi spoločnosťami Tronrud Engineering a SEW-EURODRIVE MAXOLUTION® System Solutions trvá už dlhší čas: Pred spustením sériovej výroby bol v pilotnej továrni konečného zákazníka nainštalovaný testovací systém FTS ako dôkaz koncepcie (Proof-of-Concept). Po tomto úspešnom testovacom projekte bola spolupráca pokračovala.

Od testovacieho systému k sériovej výrobe:

  • Využitie bezobslužného dopravného systému (FTS) v komplexnom prostredí s vysokými požiadavkami na čistotu a s množstvom rozhraní, napr. vzduchové komory, výťahy, kontinuálne dopravníky, špeciálne stroje
  • Inštalácia testovacieho systému AAT v pilotnej továrni konečného zákazníka ako dôkaz koncepcie pre sériovú výrobu
  • Po úspešnom testovaní: realizácia toku materiálu v novom závode typu „greenfield“ pomocou ATS

Inovatívna automatizácia prostredníctvom bezpilotných dopravných systémov:

  • Konečný zákazník, výrobca lítium-iónových batériových článkov, si želal automatizáciu činností bez pridanej hodnoty pomocou bezobslužných dopravných vozidiel (FTF), aby sa zamestnanci mohli sústrediť výlučne na úlohy s pridanou hodnotou.
  • Vozidlá a ďalšie systémy v čistom priestore musia spĺňať požiadavky uvedené v norme ISO 14644-1 trieda 6 (klasifikácia čistých priestorov).
  • Využitie štandardizovaného, interoperabilného komunikačného rozhrania VDA 5050 medzi správcom vozového parku a vozidlami.

Osobitná výzva v závode na výrobu batérií:

Odovzdávanie nákladu medzi vozidlami v vzduchových komorách si vyžaduje presné polohovanie a sofistikovanú bezpečnostnú techniku. Okrem toho je potrebné prekonať rôzne úrovne (prízemie a medziposchodie). Na tento účel sa bezpilotné dopravné systémy (FTS) spolu s nákladom prepravujú výťahom.

Dve prísne oddelené zóny AAT:

Rôzne trasy rozmiestnené po celom závode zabezpečujú udržanie špecifikovaného toku materiálu. V zásade existujú dve oddelené zóny FTS: Zatiaľ čo vozíky FTF v takzvanom „sivom priestore“ nemusia spĺňať žiadne osobitné požiadavky na čistotu, vozíky FTF v „bielom priestore“ podliehajú prísnejším požiadavkám podľa normy ISO trieda 6. Aby sa zabránilo krížovej kontaminácii, odovzdávanie nákladu prebieha v špeciálnych vzduchových komorách.

Hlavná trasa spája centrálny sklad s príslušnými výrobnými zónami (nanášanie povlakov, kalandrovanie, rezanie, stohovanie, montáž článkov), aby ich zásobovala potrebnými materiálmi. Okrem toho sa do výroby dopravujú aj ďalšie materiály z oblastí v blízkosti centrálneho skladu (obaly batérií, materiály na údržbu). Typickými prepravovanými materiálmi sú zvitky rôznych kovových fólií, obaly batérií, separátory atď.

V rámci bieleho priestoru čistých priestorov sa materiály prepravujú priamo na príslušné miesto použitia. Deje sa to priamo alebo nepriamo: ak sa materiál nedodáva priamo, pred dodaním prechádza ďalšími procesmi, napr. kompletizáciou/oddeľovaním a dočasným skladovaním z paliet na jednotlivé malé prepravné jednotky (KLT). Pri tom dochádza aj k presunu z jedného FTF na druhý. Okrem toho sa FTF používajú na prepravu paliet zo skladu do „supermarketu“ a odtiaľ do montáže článkov.

Celkovo sa v prvej fáze rozširovania používa 42 vozidiel – 31 vozidiel na prepravu paliet a 11 vozidiel na prepravu kontajnerov (KLT). Najdlhšia vzdialenosť, ktorú je potrebné prekonať, je 345 metrov, vrátane dvoch jázd výťahom.

Kompletný systém MAXOLUTION®z jednej ruky:

  • Konečný zákazník získava spoľahlivé produkty a vozidlá od etablovaného dodávateľa s priemyselnou kvalitou overenou desaťročiami.
  • bezúdržbové dobíjanie batérií vozidiel vďaka bezkontaktnému prenosu energie MOVITRANS®
  • rýchla a jednoduchá údržba vďaka štandardizovaným komponentom FTS vhodným pre priemyselné použitie zo stavebnicového technologického systému MAXOLUTION® spoločnosti SEW-EURODRIVE
  • Riešenie pre čisté priestory spĺňajúce požiadavky zákazníkov v súlade s normou ISO 6
  • Spoľahlivé, presné a procesne bezpečné odovzdávanie nákladu v vzduchových komorách – vďaka inovatívnej navigačnej a bezpečnostnej technológii spoločnosti SEW-EURODRIVE

Rozdelená zodpovednosť – dvojitý prínos pre zákazníka:

Spoločnosti Tronrud Engineering a SEW-EURODRIVE si delia zodpovednosť:

  • Spoločnosť SEW-EURODRIVE zodpovedá za platformu FTF z modulárneho systému a spoločnosť Tronrud za zariadenie na uchopenie nákladu, ako aj za rozhrania špecifické pre zákazníka.
  • Spoločnosť SEW-EURODRIVE zodpovedá za integráciu zariadenia na manipuláciu s nákladom a poskytuje kompletné vozidlo vrátane vyhlásenia o zhode.
  • Obaja partneri poskytujú podporu priamo na mieste pri uvedení do prevádzky, aby spoločne dosiahli stanovené požiadavky a ciele. Aj v budúcnosti bude európska a celosvetová prítomnosť oboch partnerských spoločností SEW-EURODRIVE a Tronrud Engineering zaisťovať rýchlu podporu priamo na mieste.
  • Vďaka kompatibilnému komunikačnému rozhraniu VDA 5050 je FTF schopné prevádzky pod správou systému Flottenmanager od spoločnosti SYNAOS.

Systémové riešenia MAXOLUTION® z modulárneho systému

MAXOLUTION® je synonymom inovatívnych, škálovateľných a perspektívnych systémových riešení v oblasti mobilnej a koľajnicovej dopravnej techniky. My v spoločnosti MAXOLUTION® System Solutions, sa považujeme za dodávateľa komplexných riešení pre bezobslužné dopravné systémy – preto sa zameriavame nielen na samotné vozidlá, ale aj na súvisiace služby, od projektovania systému a simulácie až po uvedenie do prevádzky a servis existujúcich zariadení.

Podľa vzoru nášho celosvetovo známeho modulárneho systému pre prevodové motory a elektronické produkty prebieha aj konštrukcia autonómnych vozidiel na základe inovatívneho, špeciálne vyvinutého technologického a softvérového modulu. To nám umožňuje konfigurovať individuálne vozidlá a zároveň udržať ich zložitosť na nízkej úrovni.

Hlasy našich zákazníkov
Pre spoločnosť Tronrud Engineering je tento projekt niečím výnimočným tak zo strategického, ako aj z technického hľadiska. Keďže výroba batérií pre elektromobily a ekologická transformácia predstavujú rozvíjajúce sa odvetvie, riešenia spĺňajúce všetky technické požiadavky neboli na trhu ľahko dostupné. … Rozhodli sme sa pre spoločnosť SEW-EURODRIVE predovšetkým kvôli jej skúsenostiam, odbornosti a ochote plne integrovať naše technológie do jedného plynulého celku, ktorý spĺňa všetky požiadavky zákazníka. Skutočnosť, že sú zvyknutí prispôsobovať svoje vozidlá širokej škále aplikácií, a ich povzbudivý prístup k realizácii pilotných projektov a hľadaniu riešení spoločne so svojimi partnermi uľahčili nám v spoločnosti Tronrud výber riešení MAXOLUTION® System Solutions od spoločnosti SEW-EURODRIVE. Chcel by som tiež zdôrazniť význam spoločnosti SEW-EURODRIVE Nórsko, ktorá ako kľúčový partner zabezpečila, aby sa správne informácie dostali k správnym ľuďom tak v spoločnosti SEW-EURODRIVE Nemecko, ako aj v spoločnosti Tronrud Engineering.
Skule E. Smørgrav – výkonný riaditeľ spoločnosti Tronrud Engineering
My v spoločnosti Tronrud vždy hľadáme výzvy a toto bola pre nás nová oblasť. S dopravníkovými systémami sme oboznámení, ale ich použitie v kombinácii s automatizovaným dopravným systémom (FTS) bolo niečo iné. … Jednou z hlavných predností spoločnosti Tronrud je, že dokážeme v priebehu niekoľkých dní vykonať interné testy na overenie funkčnosti, čo je veľká výhoda, keďže celú výrobu máme pod jednou strechou. Aj prechod z jedného FTS na FTS s nosnosťou 1 000 kg bol výzvou, ale vďaka viacerým testom a spolupráci sa podarilo nájsť riešenie. Spoločnosť Tronrud Engineering sa rozhodla pre SEW-EURODRIVE, pretože táto firma je známa svojou kvalitou a podporou. Vďaka vzájomnému porozumeniu a transparentnosti sa tieto výzvy dajú ľahko zvládnuť.
Cato Horten – obchodný zástupca / vedúci projektový manažér v spoločnosti Tronrud Engineering

1. Čím je tento projekt výnimočný z technologického hľadiska?

Pre spoločnosť Tronrud Engineering je tento projekt niečím úplne výnimočným, a to nielen zo strategického, ale aj z technického hľadiska. Vytrvalosť, ktorá bola z technologického hľadiska potrebná na všetky kroky v rámci tohto projektu, vyžadovala partnerstvo s dodávateľom, ktorý disponoval vhodným portfóliom vozidiel a mal zároveň záujem a kompetencie na ich ďalší vývoj, aby spĺňali prísne požiadavky v tomto odvetví, ako napríklad prepravu ťažkých nákladov v prostredí čistých priestorov. Keďže výroba batérií do elektromobilov a ekologická transformácia predstavujú rozvíjajúce sa odvetvie, riešenia spĺňajúce všetky technické požiadavky neboli na trhu ľahko dostupné. Okrem toho bolo kľúčové, aby náš partner zabezpečil úplnú technickú integráciu medzi svojimi vozidlami a našimi systémami toku materiálu na mieru, ktoré sú na týchto vozidlách inštalované, ako aj plynulé riadenie tak vozidiel, ako aj systému toku materiálu.

2. Prečo ste sa rozhodli pre spoločnosť SEW-EURODRIVE, MAXOLUTION® System Solutions?

Pre SEW-EURODRIVE sme sa rozhodli predovšetkým kvôli ich skúsenostiam, odbornosti a ochote úplne integrovať naše technológie do jedného plynulého celku, ktorý spĺňa všetky požiadavky zákazníka. Skutočnosť, že sú zvyknutí prispôsobovať svoje vozidlá širokej škále aplikácií, a ich povzbudivý postoj k realizácii pilotných projektov a hľadaniu riešení spoločne so svojimi partnermi, uľahčili nám v spoločnosti Tronrud výber riešení MAXOLUTION® System Solutions od spoločnosti SEW-EURODRIVE.

3. Aké boli vaše osobné najvýznamnejšie momenty v projekte a pri spolupráci?

Pre mňa sú v projekte medzi spoločnosťami SEW-EURODRIVE a Tronrud Engineering dva jasné vrcholy. Prvým a najdôležitejším bolo vidieť, ako inžinieri a projektoví manažéri spoločnosti Tronrud, inžinieri, technici a produktoví manažéri spoločnosti SEW-EURODRIVE Nemecko a tím spoločnosti SEW-EURODRIVE Nórsko bezchybne spolupracovali, aby tento projekt doviedli k úspechu. Ako pri každom projekte, aj tu bolo množstvo technických a organizačných výziev, ale naše obe spoločnosti neúnavne pracovali na ich vyriešení prostredníctvom dobrej komunikácie a správneho prístupu všetkých zúčastnených. Druhým vrcholom bolo vidieť, ako vozidlá fungujú u zákazníka a bezchybne plnia svoju úlohu v spojení s vozidlom a naším systémom toku materiálu. V tejto súvislosti by som chcel tiež zdôrazniť význam spoločnosti SEW-EURODRIVE Nórsko, ktorá ako kľúčový partner zabezpečila, aby sa správne informácie dostali k správnym ľuďom tak v spoločnosti SEW-EURODRIVE Nemecko, ako aj v spoločnosti Tronrud Engineering.

1. Čo je na tomto projekte z technologického hľadiska výnimočné?

My v spoločnosti Tronrud Engineering vždy hľadáme výzvy a toto bola pre nás nová oblasť. S dopravníkovými systémami máme skúsenosti, ale ich použitie v kombinácii s automatizovaným dopravným systémom (FTS) bolo niečo iné. Náš prístup k novému projektu je vždy taký, že je to realizovateľné, len musíme zistiť, ako na to. Keď pochopíme požiadavky zákazníka a na ich základe zostavíme správny tím, netrvá to dlho, kým vidíme konečné riešenie. Ďalším kľúčovým faktorom v tomto projekte bola norma ISO 6. Na začiatku sme požiadavky úplne nepochopili, ale keď sa to vyjasnilo, bolo to jednoduché. Ďalšou témou bol samotný náklad a spôsob, ako zaistiť paletu na dopravnom páse. Jednou z hlavných predností spoločnosti Tronrud Engineering je, že dokážeme v priebehu niekoľkých dní vykonať interné testy na overenie funkčnosti, čo je veľká výhoda, keďže celú výrobu máme pod jednou strechou. Aj presun z jedného vozíka FTF na iný s nosnosťou 1 000 kg bol výzvou, ale vďaka viacerým testom a spolupráci sa podarilo nájsť riešenie.

2. Prečo ste sa rozhodli pre MAXOLUTION® od spoločnosti SEW-EURODRIVE?

Spoločnosť Tronrud Engineering sa rozhodla pre SEW-EURODRIVE, pretože táto firma je známa svojou kvalitou a podporou. Pri iných projektoch sme vždy dostali bezproblémovú a rýchlu podporu. Keď sme začali s týmto projektom, hneď sme pocítili, že môžeme spolupracovať, rozumieť si a pracovať na dosiahnutí spoločného cieľa. My v spoločnosti Tronrud Engineering sme vždy hovorili, že ak máte kontrolu nad produktom, nevzdáte sa ho skôr, ako je to nevyhnutné. Preto sme spoločnosť SEW-EURODRIVE požiadali, aby v našich výťahoch prepravovala plne naložené vozíky FTF z jednej úrovne na druhú. „To sme ešte nikdy nerobili, ale je to možné,“ znela odpoveď spoločnosti SEW-EURODRIVE, a dnes vidíme, že to funguje veľmi dobre.

3. Aké boli vaše osobné najvýznamnejšie momenty v rámci projektu a spolupráce?

Spolupráca s nemeckou spoločnosťou na takej úrovni, akú sme v tomto projekte dosiahli, je pre nás nová a myslím, že aj pre spoločnosť SEW-EURODRIVE. Vďaka vzájomnému porozumeniu a transparentnosti sa výzvy, ktoré sa v priebehu projektu vyskytujú, dajú „ľahko“ zvládnuť. Na tejto úrovni podnikania existujú veľké rozdiely medzi spoločnosťami SEW-EURODRIVE a Tronrud Engineering, ale vďaka porozumeniu a akceptácii je možné všetko. Vidíme tiež, že možnosť ešte užšej spolupráce v budúcnosti je niečo, čo chceme spoločne realizovať. Práca so systémom FTS na tejto úrovni bola pre spoločnosť Tronrud Engineering novinkou a myslím si, že pre spoločnosť SEW-EURODRIVE bola novinkou spolupráca so systémovým integrátorom. Veľmi sme to ocenili.

Produkty a riešenia
  • Rozmery: dĺžka = 1400 mm, šírka = 1200 mm, výška = 600 mm
  • Výška odovzdávania valčekového dopravníka: 500 mm
  • Max. nosnosť: 1000 kg (vrátane zdvíhacích prostriedkov)
  • Max. rýchlosť: 1,5 m/s
  • Pohyb: obojsmerný
  • Presnosť polohovania: +/- 2 až 10 mm
  • Komplexná bezpečnostná technika pre celé vozidlo:
    • Bezpečnostný skener na kontrolu manipulácie
    • Integrované bezpečnostné riadenie na plnenie rôznych bezpečnostných funkcií, ako je prepínanie ochranného poľa v závislosti od rýchlosti, bezpečne vypnutý krútiaci moment, bezpečná rýchlosť a ďalšie
    • úplná integrácia zdvíhacieho zariadenia do bezpečnostného systému vozidla
  • Rozhranie VDA 5050
  • Vhodné pre čisté priestory podľa normy ISO 14644-1 trieda 6
  • Induktívna technológia nabíjania MOVITRANS® spot ako riešenie zabudované do podlahy v kombinácii s lítium-iónovými akumulátormi
  • Laserová navigácia SLAM v kombinácii s laserovým parkovaním a presným polohovaním pomocou kódu Data Matrix, najmä pre oblasti relevantné z hľadiska bezpečnosti: odovzdávanie nákladu medzi vozidlami

Pomocou indukčného napájania MOVITRANS® je možné bezkontaktne napájať bezobslužné dopravné vozidlá. Príjem energie prebieha bez opotrebenia, buď bodovo v stave zastavenia, alebo počas jazdy po úsekoch s napájaním.

Vaše výhody:

  • Optimálny počet vozidiel vďaka eliminácii prestojov (napr. nabíjanie počas jazdy alebo odovzdávanie nákladu)
  • Jednoduchá a decentralizovaná inštalácia
  • Možnosť inštalácie v podlahe alebo na podlahe
  • Bezúdržbové
  • Vhodné pre citlivé prostredia (napr. čisté priestory, potravinársky priemysel)
  • Automatický režim úspory energie

Zistite viac na.