• Náš tím odborníkov pozná vaše odvetvie a vaše požiadavky.
  • Vďaka našej celosvetovej sieti sme vám kedykoľvek k dispozícii priamo na mieste.
  • Máme znalosti a nástroje, aby sme vám poskytli optimálne poradenstvo.
Kontaktujte nás

Zabezpečíme kompletné systémové riešenie pre vás

Potrebujete riešenie pohonu na kľúč pre vašu aplikáciu, a to čo najjednoduchšie a najrýchlejšie? Vaše riešenie by malo byť od začiatku do konca presne navrhnuté, skonštruované a nainštalované podľa vašich požiadaviek? Chceli by ste mať od začiatku len jedného partnera pre všetko, aby ste mohli svoj projekt zrealizovať bez komplikácií – aj pri neskoršej údržbe?

V tom prípade ste v spoločnosti SEW-EURODRIVE na správnom mieste. Naši odborníci pre vás zostavia kompletný balík pohonov, vďaka ktorému budete mať svoje úlohy perfektne pod kontrolou. Kompletne naplánované z jednej ruky a vybavené presne tými systémovými komponentmi, ktoré sú potrebné pre vašu aplikáciu.

Kompletné riešenie pohonnej úlohy spoločnosťou SEW-EURODRIVE pre vás znamená optimálne zladený celkový balík s najlepším pomerom ceny a výkonu. Naše produktové portfólio dopĺňame spoluprácou s renomovanými výrobcami.

Môžete sa teda plne sústrediť na svoju aplikáciu. Podrobné a komplexné projektovanie a konštrukciu až po inštaláciu na kľúč vášho kompletného riešenia v oblasti pohonnej techniky preberáme na seba. Okrem toho sme vaším spoľahlivým partnerom, pretože vám počas celého životného cyklu zariadenia poskytujeme odbornú podporu prostredníctvom našej husté celosvetovej siete montážnych a servisných stredísk.

Kontaktný formulár Celosvetové lokality

Aktiváciou vyhľadávania podľa poštového smerovacieho čísla sa údaje prenesú do USA prostredníctvom spoločnosti Google. Viac informácií nájdete v našich zásadách ochrany osobných údajov.

Spojky na strane pohonu

Na prenos výkonu, krútiaceho momentu a otáčok z motora na prevodovku sa používajú rôzne spojky. Medzi motorom a prevodovkou sa osvedčili najmä zubové spojky. V závislosti od konkrétneho použitia môžu byť požadované aj špeciálne vlastnosti hydrodynamickej spojky. Okrem toho existuje možnosť zvoliť spojky s brzdovým kotúčom alebo brzdovým bubnom, aby bolo možné namontovať brzdu.

  • Vyrovnávanie malého axiálneho, radiálneho a uhlového posunu medzi oboma nábojmi spojky
  • Elastoméry v spojovacom prvku spojky vďaka svojim pružným vlastnostiam tlmia nárazy a vibrácie zo strany motora, čím znižujú zaťaženie prevodovky zo strany motora
  • Spomaľovacia komora na zníženie štartovacieho momentu motora pre plynulý a bezpečný rozbeh pásových dopravníkov, korečkových výťahov alebo iných zariadení s ťažkým rozbehom
  • jednoduchá montáž a demontáž (hydraulická spojka sa dá vybrať radiálne)
  • voliteľné monitorovacie zariadenie na detekciu prehriatia a v prípade potreby na včasné zastavenie zariadenia

Spojky na strane výstupu medzi prevodovkou a rozhraním pre zákazníka

Na prenos výkonu, krútiaceho momentu a otáčok z prevodovky na hriadeľ zariadenia sa používajú rôzne typy spojok. V závislosti od konkrétneho použitia a požadovaných vlastností sa využívajú najmä čapové, pazúrové, zubové a prírubové spojky.

  • Vyrovnávanie malého axiálneho, radiálneho a uhlového posunu medzi oboma nábojmi spojky
  • Elastoméry v spojovacom prvku svojimi pružnými vlastnosťami zabezpečujú tlmenie nárazov a vibrácií na strane prevodovky aj na strane aplikácie, čím prispievajú k zníženiu zaťaženia.
  • vhodná najmä pre vysoké krútiace momenty
  • Elastomér je možné vymeniť bez demontáže
  • Vyrovnanie axiálneho, radiálneho a uhlového posunu medzi oboma nábojmi spojky
  • Elastoméry v spojovacom mechanizme spojky vďaka svojim pružným vlastnostiam tlmia nárazy a vibrácie na strane prevodovky aj na strane aplikácie, čím znižujú zaťaženie.
  • kompaktná konštrukcia
  • Vyrovnávanie axiálneho, radiálneho a uhlového posunu medzi oboma nábojmi spojky
  • Spojka odolná proti krúteniu
  • O-krúžok je možné vymeniť bez demontáže
  • v prevedení s klinovým spojom je optimálne vhodná pre miešacie alebo homogenizačné zariadenia
  • vo verzii s valcovým lisovaným spojom je optimálne vhodná pre pásové zariadenia
  • tuhý prenos síl

Pohonné súpravy na oceľovej konštrukcii

Kyvné rámy, základové rámy alebo individuálne hnacie rámy podľa požiadaviek zákazníka ponúkajú možnosť umiestniť všetky hnacie komponenty, ako sú prevodovky, motory, spojky a v prípade potreby aj brzdy, na oceľovú konštrukciu. Jednotlivé komponenty je tak možné umiestniť na oceľovej konštrukcii tak, aby šetrili priestor, a po kompletnej montáži ich použiť na mieste ako kompletný pohonný systém.

  • Oceľová konštrukcia určená na spoločnú montáž prevodovky, motora, spojky (často aj ako hydraulická spojka) a prípadne brzdy vrátane bezpečnostných zariadení, ako sú napr. ochranné kryty
  • pevné pripojenie k hriadeľu zákazníka (napr. prostredníctvom prírubovej spojky) a pružné pripojenie k zariadeniu prostredníctvom torznej vzpery
  • Podpera krútiaceho momentu udržuje hnací celok v horizontálnej polohe a zabraňuje jeho otáčaniu. Všetky ostatné sily sú prenášané cez výstupný hriadeľ.
  • Často sa používa v pásových dopravníkoch, košových výťahoch alebo iných zariadeniach s ťažkým rozbehom
  • Oceľová konštrukcia na spoločnú montáž prevodovky, motora, spojky a prípadne brzdy vrátane bezpečnostných zariadení, ako sú napr. ochranné kryty
  • Pevné pripojenie k podlahe
  • Pripojenie k hriadeľu zákazníka prostredníctvom pružnej spojky, aby sa zabránilo napätiu spôsobenému statickou nadmernou determináciou
  • Základový rám navrhuje spoločnosť SEW-EURODRIVE na základe príslušných špecifikácií zákazníka. Je navrhnutý tak, aby prijímal vonkajšie sily a momenty špecifické pre danú zákazku, ktoré pôsobia na stroj, a odvádzal ich do spodnej konštrukcie.
  • Výroba individuálnych hnacích rámov podľa špecifikácií zákazníka

Brzdy

Brzdy na strane pohonu môžu plniť rôzne funkcie. Môžu sa používať ako zadržiavacia brzda, zastavovacia brzda alebo prevádzková brzda. V závislosti od funkcie prichádzajú do úvahy rôzne vyhotovenia.

  • sa uprednostňuje ako zadržiavacia brzda na spoľahlivé zastavenie napr. dopravného pásu, aby sa tam napríklad zabránilo spätnému chodu pásu v stave zastavenia
  • Brzdný moment je nastaviteľný v širokom rozsahu
  • rôzne možnosti, ako napr.: automatické nastavenie opotrebenia, koncový spínač signalizujúci, či je brzda otvorená alebo zatvorená, ručná uvoľňovacia páka s bezpečnostným dohľadom na ručné otvorenie brzdy
  • odporúča sa používať ako prevádzková brzda na spoľahlivé spomalenie napr. dopravného pásu pri rôznych otáčkach až do zastavenia
  • automatické nastavovacie zariadenie na samostatné vyrovnávanie brzdových obložení (pri opotrebení) pre konštantný brzdný moment a na udržanie brzdovej funkcie
  • Brzdný moment je nastaviteľný v širokom rozsahu, čím sa zabraňuje preťaženiu spôsobenému brzdou
  • presné časové zastavenie napr. dopravného pásu pri navzájom nadväzujúcich pásoch, čím sa zabráni preplneniu nasledujúceho pásu
  • rôzne možnosti, napr.: automatické nastavenie opotrebenia, koncový spínač na detekciu, či je brzda otvorená alebo zatvorená, ručná odblokovacia páka s bezpečnostným dohľadom na ručné otvorenie brzdy

Externé systémy dodávky a chladenia oleja

V závislosti od miestnych podmienok môžu byť potrebné systémy na dodávku a chladenie oleja. Systémy na chladenie oleja, ktoré sú k dispozícii ako olejovo-vzduchové a olejovo-vodné chladiče, si napríklad obzvlášť dobre poradia s vysokými teplotami prevodového oleja. Tieto zariadenia sú namontované oddelene od prevodovky a sú poháňané nezávisle od nej. Zariadenia na dodávku oleja naopak zabezpečujú, aby bola prevodovka všade dostatočne mazaná. Čerpadlo používané na tento účel je namontované externe na prevodovke a je poháňané nezávisle od nej. Okrem toho môže byť potrebné použiť kombinovanú variantu systému dodávky oleja a systému chladenia oleja. Pri tom je potrebné zohľadniť, že časť systému dodávky oleja musí vždy bežať spolu s prevodovkou, zatiaľ čo časť systému chladenia sa môže v závislosti od teploty zapínať a vypínať.

Všetky potrebné informácie o schválených mazivách – pre optimálnu ochranu vašej prevodovky.

  • takmer neobmedzené zvýšenie medzných tepelných výkonov
  • cieľové zníženie maximálnej teploty olejovej lúže zvyšuje životnosť oleja
  • robustné zubové motorové čerpadlo
  • až do počiatočnej viskozity 5000 cSt
  • vysoká spoľahlivosť a flexibilita vďaka použitiu motorov spoločnosti SEW-EURODRIVE
  • takmer neobmedzené zvýšenie medzných tepelných výkonov
  • cieľové zníženie maximálnej teploty olejového kúpeľa zvyšuje životnosť oleja
  • takmer žiadna hlučnosť
  • robustné zubové motorové čerpadlo
  • až do počiatočnej viskozity 5000 cSt
  • vysoká spoľahlivosť a flexibilita vďaka použitiu motorov spoločnosti SEW-EURODRIVE
  • motorové čerpadlo je možné zapnúť nezávisle od prevodovky, aby sa zabezpečilo dostatočné mazanie prevodovky pred spustením
  • vhodné na použitie v kombinácii s prevádzkou s frekvenčným meničom (prevodovka) a pre dlhú rozbiehaciu rampu (prevodovka)
  • robustné zubové motorové čerpadlo
  • až do počiatočnej viskozity 5000 cSt
  • vysoká spoľahlivosť a flexibilita vďaka použitiu motorov spoločnosti SEW-EURODRIVE.
  • Možnosť kombinácie s vodným alebo vzduchovým chladičom