Dezentraler Umrichter MOVIMOT® flexible

Flexibler Kombinierer: Umrichter für jeden Motor

MOVIMOT^® flexible bietet Ihnen viele Freiheiten in der schlanken Automatisierung Ihrer Produktion. Mit dem dezentralen Umrichter wandert die Automatisierung aus dem zentralen Schaltschrank in das Feld und zwar genau dahin, wo Sie die Automatisierung Ihrer Antriebstechnik benötigen.

MOVIMOT® flexible decentralized inverter — Dezentraler Umrichter MOVIMOT® flexible

Auf Basis unseres Automatisierungsbaukastens MOVI-C^® haben wir unser dezentrales Produktportfolio weiterentwickelt. Mit MOVIMOT^® flexible kann der dezentrale Umrichter nah am Motor in Ihrer Anlage installiert werden. Ob Synchron- oder Asynchronmotor – mit MOVIMOT^® flexible entscheiden Sie selbst, welche Motortechnologie Sie bevorzugen.

Der dezentrale Umrichter MOVIMOT^® flexible besteht aus einem Umrichter und einem Anschlusskasten mit Feldverteilerfunktion.

MOVIMOT^® flexible ist ab sofort in zwei Varianten verfügbar. MMF1. bringt als schlanke Basisvariante schon alle Umrichterfunktionen mit. MMF3. bietet darüber hinaus noch zusätzliche Optionen für eine vereinfachte Installation und Bedienung. Beispielsweise einen Lasttrennschalter (mit oder ohne integrierten Leitungsschutz) sowie eine Vorbereitung für die Montage eines Bediengeräts. Zusätzlich kann auch ein Schlüsselschalter mit Rückmeldekontakt integriert werden.

Die aktuelle Ausbaustufe des dezentralen Umrichters (Baugröße 1) ermöglicht durch Ausgangsnennströme von 2.0, 2.5, 3.2 sowie 4.0 und 5.5 A Leistungen zwischen 0.55 und 3.0 kW (abhängig vom Motortyp). Weitere Leitungsklassen sind in Vorbereitung.

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Fakten zum MOVIMOT^® flexible

Eigenschaften & Technische Daten
Vorteile & Einsatzgebiete
Kommunikation
Digitale Motor- und Datenintegration
Softwaremodule MOVIKIT®
Funktionale Sicherheit
Weitere Optionen
Topologien
Produktkennzeichnungen
Umweltbedingungen

Eigenschaften

Motortypen: kombinierbar mit SEW-Synchron-/Asynchronantrieben (mit/ohne Geber) und Fremdmotoren
Geberauswertung: Auswertung aller Motorgeber von SEW-EURODRIVE mit DDI-Schnittstelle
Anschluss-Spannung: 380 V – 500 V bei 50/60 Hz (auch als IT-Netz-Variante verfügbar)
MOVILINK^® DDI: Die digitale Motorschnittstelle mit elektronischem Typenschild, welches alle Daten der Antriebseinheit beinhaltet. Dies macht eine manuelle Motorinbetriebnahme hinfällig und spart Ihnen somit wertvolle Zeit und beugt dadurch potenzielle Fehler bei der Inbetriebnahme vor.
Regelverfahren
- U/f: besonders robust für Asynchronmotoren ohne Geber
- VFC^PLUS: besonders vielseitig für Asynchronmotoren mit und ohne Geber
- CFC: besonders dynamisch für Asynchronmotoren und Synchronmotoren mit Geber
- ELSM^®: besonders effizient für Synchronmotoren ohne Geber

Überlastfähigkeit bis zu 300 % von I_N
- verhindert Überdimensionierung im statischen Betrieb
- reduziert die installierte Größe der notwendigen Versorgungsinfrastruktur
Gewicht
- MMF1.: 4 – 4.5 kg*
- MMF3.: 5 – 5.5 kg*
  * abhängig von der Antriebselektronik des Umrichters

Auszug technische Daten

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	Baureihe/Ausführung
	MMF1.		MMF3.
Baugröße*	BG1	BG1E	BG1	BG1E
Gewicht kg	3.5	4	5	5.5
Ausgangsnennstrom A	2 – 3.2	4 – 5.5	4 – 5.5	2 – 3.2
Nennleistung kW**	0.55 – 1.1	1.5 – 2.2	0.55 – 1.1	1.5 – 2.2
Anschluss-Spannung V	3 x AC 380 V – 500 V
^{* weitere in Vorbereitung (bis 16 A / 7,5 kW)} ^{** gilt in Kombination mit Asynchronmotoren}

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Alle technischen Daten und Dokumente zum MOVIMOT® flexible

Ihre Vorteile

Vielfältig!
Alle Arten von Synchron- und Asynchronmotoren können angesteuert werden. Optionale Motorgeber oder mechanische Bremsen sind adaptierbar.
Intelligent!
Die Informationen des elektronischen Typenschildes sowie Brems- und Diagnosedaten werden direkt an den Umrichter übermittelt.

Einfach!
Die intelligente, digitale Verbindung mit einem standardisierten Hybridkabel ermöglicht die Leistungsversorgung – sowie Datenverbindung zwischen dezentralem Umrichter und Motor.
Sicher!
Integrierte Sicherheitsfunktion STO (Safe Torque Off) in PL e. Binär-Ansteuerung oder optional über PROFINET^®/PROFIsafe.

Das MOVIMOT^® flexible ist vielseitig einsetzbar

Dynamische Fördertechnik mit geschwindigkeitsgeregelten Achsen bis hin zu Positionieraufgaben

Horizontale und vertikale Förderanlagen in der Intralogistik, z. B. Gepäckförderbänder an Flughäfen oder in der Paketlogistik
Getränke- und Lebensmittelbereich
Automobilindustrie

Kommunikations-/Installationsvarianten:

DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET, EtherNet/IP^TM, Modbus TCP, POWERLINK)
DSI – Direct Systembus Installation (EtherCAT^®/SBus^PLUS)

DBC – Direct Binary Communication
DAC – Direct AS-Interface Communication

Digitale und analoge Ein-/Ausgänge:

DFC/DSI: bis zu 7 digitale Eingänge und bis zu 2 digitale Ein- oder Ausgänge
DBC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang und 1 analoger Eingang (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
DAC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang

Digitale Motor- und Datenintegration

Einkabeltechnik zur Leistungsversorgung und Datenübermittlung mit digitalem Geber für synchrone und asynchrone Motoren

Tatsächlich wird hier nur ein Hybridkabel für die Datenverbindung zwischen Umrichter und Motor benötigt. Die digitale Datenschnittstelle MOVILINK^® DDI überträgt die Leistungs-, Bremsen-, Geber- und Diagnosedaten zum Motor.

Mehr erfahren

Die Kategorie "Drive" umfasst MOVIKIT^®-Softwaremodule, die direkt auf dem Standard-Umrichter MOVITRAC^® advanced betrieben werden:

MOVIKIT^® Positioning Drive: Das MOVIKIT^® Positioning Drive ermöglicht Positionierungsanwendungen mit standardisierter Feldbus-Schnittstelle.
MOVIKIT^® RapidCreepPositioning Drive: Das MOVIKIT^® RapidCreepPositioning Drive ist ein Softwaremodul zur Realisierung einer klassischen "Eil-/Schleichgangpositionierung" ohne Motorgeber.

MOVIKIT^® Velocity Drive: Das MOVIKIT^® Velocity Drive ermöglicht Anwendungen mit Drehzahlvorgabe und standardisierter Feldbus-Schnittstelle.

Ďalšie informácie o MOVIKIT®

Übersicht funktionale Sicherheit

integrierte Sicherheitsfunktion STO (Safe Torque Off) gemäß IEC 61800-5-2
Safety Integrity Level 3 gemäß EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
PL e gemäß EN ISO 13849-1: 2015
optional: CSB51A für STO über PROFIsafe, CIP-Safety oder FSoE
optional: CSL51A für sichere Eingänge, SLS und STO über PROFIsafe, CIP-Safety oder FSoE

Verfügbare Optionen

Option Kompatibilität mit den Gebern

Single-Turn-Geber /EI8Z für Positionierung und erweiterten Drehzahlstellbereich.
In Vorbereitung:
- /AK8Z (MOVILINK^® DDI Multi-Turn-Geber)
- /EI7C-FS (sicherer Single-Turn-Geber)
- /EZ2Z Singleturngeber
- /AZ2Z Multiturngeber

Option DynaStop^®

Elektrodynamische Hemmung DynaStop^® (/DSP)

Optionale Steckverbinder

AC 400 V – Versorgung mit M15- oder M23-Steckverbindern
Sicher abgeschaltetes Drehmoment (STO) mit M12-Steckverbindern (A-codiert, 5-polig)
DC 24 V – Stützspannung mit M12-Steckverbindern (L-codiert, 5-polig)
M23-Steckverbinder für Hybridinstallation
Feldbusanschluss (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
Digitale Ein-/Ausgänge (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
Motorabgang mit M23-Steckverbinder
Steckverbinder können auch zum Weiterschleifen verwendet werden (leistungsabhängig).

Option Bremsenansteuerung

Integrierte HV-Bremsenansteuerung für 110-AC 500V
DC-24V Bremsansteuerung

Weitere Optionen

optional mit integriertem Lasttrennschalter inklusive Rückmeldekontakt

Topologien

Egal ob Steuerungstechnik, Umrichter oder Antriebe, zentral wie dezentral – alle Komponenten aus dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C^® sprechen und verstehen jede Sprache.

Planen Sie die Auslegung Ihrer Maschinen oder Anlagen mit einer Steuerungs-, Kommunikations- oder Installationstopologie, unsere Hard- und Software integriert/fügt sich problemlos ein und setzt die Bewegung einfach um.

Individuelle Motion-Control-Applikationen setzen verstärkt auf das EtherCAT^® CiA402-Profil. Auch gern direkt im Feld, um über Feldverteiler unterschiedliche Antriebe zu regeln. Ob diese Bus-Kommunikation-Schnittstelle oder eine andere in Frage kommt – mit MOVIMOT^® flexible haben sie jede Kombinationsmöglichkeit.

Mehr erfahren: Steuerungs- und Kommunikationstopologien sowie Installationstopologien

Zertifizierungen / Konformität

CE
CMIM
EAC
RCM

UA.TR
UKCA
UL-approbiert

Umweltbedingungen

Schutzart: Standard IP65 gemäß EN 60529
Umgebungstemperatur: -30 °C bis +60 °C (abhängig von der Ausführung)
Nachhaltigkeit & hohes Energie-Einsparpotenzial:
- Erhöhte Energie-Effizienz durch integrierten Stand-by-Betrieb und Flussoptimierung

Bereit für den Einsatz in Ihrer Applikation:

Antriebseinheit MOVIMOT® flexible

MOVIMOT^® flexible. Ein Umrichter mit einem Anschlusskasten mit Feldverteilerfunktion für motornahe Installation.

Sie wollen eine noch einfachere Lösung durch Integration des Umrichters in den Motor?

Unsere Antriebseinheit MOVIMOT^® advanced ist der Allrounder für den Einsatz in vielen intelligenten Logistikapplikationen und kombiniert einen Asynchronmotor mit einem Frequenzumrichter,

Mehr erfahren

Ihre Vorteile

die Standardlösung für alle fördertechnischen Anwendungen
universell einsetzbar von der Drehzahlregelung bis zur Positionierung
minimale Montageaufwände durch Integration des Umrichters

leistungsfähige Anbindung an alle gängingen Kommunikationsysteme
individuell adaptierbar dank vielfältiger Getriebe-Kombinationen

Kommentar

Tobias Nittel, Portfolio-Verantwortlicher Dezentrale Antriebstechnik, SEW-EURODRIVE

Der Automatisierungsbaukasten MOVI-C® ermöglicht es Kunden ihre Anwendungen sowohl mit Umrichtern im Schaltschrank, als auch mit motornaher oder motorintegrierter Antriebselektronik zu lösen, ...

Open

Tobias Nittel, Portfolio-Verantwortlicher Dezentrale Antriebstechnik

... ohne Unterschiede bei der Projektierung, Handhabung und Leistungsfähigkeit zu bemerken. Elementarer Baustein der Plattform ist die digitale Motorintegration. Sie ermöglicht neben einer Auto-Inbetriebnahme des Antriebsstranges auch die Übertragung diverser Sensorsignale vom Motor zur Elektronik ohne zusätzliche Installationsaufwände.